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第一百一十六节 法国之行

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第一百一十六节法国之行

    在法国同样受到欢迎,但是热情浪漫的法国人民似乎对杨潮跟伊莲娜的关系更感兴趣,所有记者都绕不开这个问题。

    法国官方倒也很积极的要跟杨潮接触,但是杨潮此时却拒绝了,此时还不是时候。

    杨潮反而先跟法国钢铁集团谈判,就正定铁路问题进行商谈,杨潮表示,欢迎一切遵守合同,保证按期施工的法国企业,钢铁集团确实只想捞快钱,胡乱修一条能用个十来年的铁路,能把贷款和利息收回来就可以了,百年他们可没有兴趣给中国人建。

    但是现在杨潮手下有合格的工程师,而且会严密的监督他们,这让他们感到了为难。

    不过杨潮告诉他们,他们在中国的经营,可不是一锤子买卖,希望他们不要像比利时人修建卢汉铁路那样偷工减料,那样是对自己国家信誉和商业信誉的破坏。

    比利时人修建卢汉铁路,确实也没打算做百年工程,因为跟清政府的合同就是那样,他们修建他们运营,收回贷款后交给清政府。其中比利时人得到的是贷款收益,还有修建过程中的钢铁销售。没有任何的附加特权,按道理来说应该是互惠互利,可是没有长久经营的动力,让比利时人没有心情建造优良工程。不像德国人修胶济铁路,那真是打算当百年工程来干的,枕木都是用的钢枕。

    法国人最后同意了,因为除了正太铁路,他们还有更大的利益,那就是杨潮早先答应的成昆铁路,通过成昆铁路,法国人认为,他们的商业利益就能到达中国的四川,这可是一个富饶的省份,重要性不输给江南,如果法国在这里能取得利益,就能跟控制长江的英国人分庭抗礼了。

    成昆铁路将聘用法国工程师和中国工程师组成联合团队,进行勘探、设计和施工,采购的设备和材料,在中国不能生产的情况下,将优先考虑法国。

    好吧,成昆铁路这才是一块大蛋糕,长度一千公里上下,与美国人想得到的粤汉铁路,英国人负责的津浦铁路,比利时人修建的卢汉铁路一样,都是上千公里的大项目,不提其中的经济利益,商业收益,仅仅铁路建造本身,就是一项巨大的收益了,投资少于一亿法郎,那都是不可能的事情。

    杨潮送给法国人这么大块蛋糕,法国政府当然更想跟杨潮谈谈了,铁路修建问题可是大有文章可做,要知道云贵川虽然穷山恶水的,交通很不发达,但是矿产却极为丰富,开通了铁路,是不是得让法国人优先开开矿?

    但是杨潮依然拒绝给法国人接触。

    反而直接去跟留学生开会去了。

    在巴黎学习的留学生还是很多的,庚子赔款后,到目前为止已经选送了一千多留学生,整个欧洲也才不过一万来人。

    杨潮的手下在巴黎的有王求和李思第。

    王求在巴黎理工大学学习有机化学,李思第在伦敦商学院学习工商管理。

    给李思第挑选专业不费什么事,但是王求的专业真的不好挑选,这家伙激情似火,太激进了,他就是这个时代革命学生的典型,如果让他学习法律等知识,绝对不会是一个好律师,而会变成一个激进的改革派,中国的事情就激进不得,或者说所有庞大的国家都激进不得,因为牵扯太大了,汽车可以很从容的掉头,火车能吗?吨位在哪里放着,太急了就得翻车。

    如果让王求学习严谨的工业的话,冒进同样不是什么好事,工业需要的是细致认真,得按部就班急不得,急急躁躁的注定基础打不好,质量上不去,后世中国人吃这种亏太多了。

    想来想去给他选了个有机化学,在这个时代,主流是研究煤化工和石化工的,从中提取、分解一些大分子材料,比如煤炭中提炼苯酚等各种化学物品,在上一层就是直接用石油中合称化纤了。

    “你们以为我为什么要跟俄国人合作?”

    杨潮没想到的是,最近这段时间的自己的努力,竟然被这些学生看成了卖国。

    王求等一群人都低着头,一脸委屈的样子。

    王求这段时间确实感到很憋屈,到了巴黎之后,见到了现代工业城市,那种激动之情,让他觉得没有白白出国。

    一开始他感觉法国人都很友好,非常客气的跟他们接触,甚至他一个同学介绍妹妹给他认识。但是很快他就感觉到不自在了,因为法国人那种热情,完全是因为他是一个陌生国家来的,而不是因为他是一个平等的人。

    他发现这些人跟他说话,就像跟自己家的猫说话一样,半是用哄得。人家没有把你当成一个平等的人看待,这种思想让他感觉到异常的恐怖。

    这种思想也让他开始发奋起来,不但是学习,而且对组织活动,对强国富民的理念也更坚定了,你穷困落后,人家就会认为你是野蛮的,未开化的,甚至不把你当成一个人看待。

    他积极奔走在巴黎、法国,利用杨潮给的经费,甚至自己出去打工,购买了印刷机,经常印刷一些小册子给在法国的留学生。开办了强国富民社法国分社,开始积极的吸收会员,一度曾经有三分之一的法国留学生加入他们。
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