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第一百九十四节 先要回旅顺

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    中国人的飞艇运用,又一次引起了全世界的关注,但是大家并没有太过奇怪,毕竟杨潮自己都两次环球航行了,这证明飞艇的性能是毋庸置疑的,飞两千公里到俄国一点都不奇怪,只是这是一种新的运用方式,所以大家才讨论的热烈了一些。网`.`-.-

    最激烈的观点认为,如果中国人使用这种鱼跃战术,跳过不必要的城市,应该能在俄国西部腹地建立一个立足点,那时候就不是威胁莫斯科了,而是威胁整个俄国。

    但是也有反对者认为,中国人之所以能够占领车里雅宾斯克,是因为这里交通薄弱,全部交通几乎都靠铁路维系,一旦铁路被炸断,短时间内很难救援,但是俄国西部领土就不一样了,那里有完善的交通网络,而且接近俄国的中心,调兵也十分方便,中国人不可能在这里立住脚。

    反对者甚至都怀疑中国人能不能坚守住车里雅宾斯克,能坚守多长时间等等。

    但是他们失望了,或者说他们对俄国人的战斗力太自信了,车里雅宾斯克被占领后,俄国上下都被震动了,沙皇大规模向东方增兵,调集了三十万生力军直扑车里雅宾斯克,势要一举将中国的军队赶出俄国领土。

    但是他们围攻了车里雅宾斯克一个月,从6月到7月,始终没有攻占一座堡垒,没有占领一道战壕。配属了三百艘飞艇后,中国防御部队拥有绝对的空中优势,而且一个月时间,在大批技术人员的辛勤工作下,已经用钢筋混凝土浇筑了三十多座混凝土环形工事,就跟旅顺要塞那些高地上部署的环形工事一模一样。

    车里雅宾斯克外围,就被这样的环形工事保护起来,而且还挖掘了相隔三里部署的三道壕沟。

    俄国人一个月猛攻了十次,损失了四万多人后,暂时放弃了进攻。

    不是俄国人打不动了。而是他们的补给消耗的差不多了,铁路依然没有恢复运转。杨潮的飞艇在没有占领车里亚宾斯克之前,尚且能切断这里的铁路交通,没有道理占领这里后。反而让俄国人轻易恢复了交通啊。

    没有铁路交通,靠着马车把物资搬运到乌拉尔山地区的小城,不是那么容易的,俄国人还有的等呢。

    不过俄国人等的可不踏实,他们随时防备着中国部队攻击他们。生怕又被击退,变成一场溃退,过了乌拉尔山可就到了俄国的欧洲领土了,这意义实在是太大了。

    不过他们运气很好,中国人始终没有攻击。

    至于为什么没有攻击他们,俄国人以为是中国人兵力不足,但真正的原因,他们打死都想不到。

    “该和谈了!”

    杨潮心中暗叹。

    英美法三国不断的跟袁世凯交流,这一阵子倒是让袁世凯唱够了被洋人供着的滋味,还是要小弟能打。他这个带头大哥才有地位啊,可惜杨潮不是他的嫡系小弟,不然袁世凯就更高兴了。

    三国的面子,袁世凯还是要给的,所以给杨潮了电报,告知了相关消息。

    三国的调停,一直就没有停过,但是这一次不一样,这一次他们透露了俄国人的态度,俄国人释放出了不少诚意。比如他们打算接受放弃《北京条约》和《瑷珲条约》中割占的中国领土,让中俄疆界恢复到康熙跟彼得大帝当年签署的《尼布楚条约》规定的状态。

    这就已经可以满足杨潮的胃口了,毕竟让现在的俄国割让西伯利亚,还不现实。

    因为英美等国是不会答应的。就是现在跟中国并肩作战的日本,都不会答应,跟全世界对抗,杨潮没有那么蠢,那种外交形势,得多蠢的外交政策才能造成啊。

    一个好的政治家。不是体现在该前进的时候前进,而是在该让步的时候,懂得让步。

    只有让步,才能全身而退,杨潮有信心带中国在这次战争中全身而退,就不知道日本人有没有这个智慧了,如果是伊藤博文的话,应该能看清楚。

    “给我联系日本人。我们的军舰要进旅顺!”

    跟日本人好一番讨价还价,伊藤博文终于答应,让出旅顺,撤走在旅顺的十万日军,兵将还活着的三万多俄军俘虏交给中国管辖,撤出的日军将通过铁路北上,直接到赤塔集结,进行日本下一阶段的军事行动。

    日本人这次战争打的可谓轻松,有中国人在前面阻挡着俄军主力,他们几乎没有费什么劲就取得了大片领土,日本国内的气氛已经被推到了一个狂热的程度,报纸上天天渲染着他们占领的土地有多么肥沃,黑龙江的黑土地面积广大,耕地面积加起来比全日本还多,而且更肥沃。

    日本民间已经在激烈的讨论着,帝国该如何经营这一片土地了。
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